飛渡黃河 秦晉相連暢通“電力高速”

——陜西送變電承建的±800千伏陜北—湖北特高壓直流線路陜2標(biāo)段成功跨越黃河

本報(bào)記者 任靖 通訊員 吳蓉 高浪舟

　　時(shí)間是最忠實(shí)的記錄者，也是最客觀的見證者。時(shí)過(guò)境遷，唯有精神永恒。

　　要把困難當(dāng)作機(jī)遇。機(jī)遇總是垂青勇于競(jìng)爭(zhēng)的人。陜西送變電工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陜西送變電”）就是永遠(yuǎn)不會(huì)被困難打敗，反而通過(guò)一次又一次的歷練實(shí)現(xiàn)了致遠(yuǎn)超越。

由陜西送變電承建的±800千伏陜北—湖北特高壓直流輸電線路陜2標(biāo)段跨黃河區(qū)段正在展放導(dǎo)線。

　　有志者，事竟成。2016年，陜西送變電承建的首條“陜電外送”交流特高壓工程——1000千伏榆橫—濰坊特高壓交流輸電線路Ⅰ、Ⅱ回，分兩次跨越黃河。第一次的成功很重要，不僅積累了經(jīng)驗(yàn)，更增強(qiáng)了信心。經(jīng)過(guò)四年的積淀，精彩又一次被演繹。2020年12月，該公司再次在承建的±800千伏陜北—湖北特高壓直流輸電線路工程陜2標(biāo)段成功跨越黃河，讓陜西送變電的金字招牌更閃亮了。這不僅是空間的跨越，更是實(shí)力的超越。

　　12月20日，由陜西送變電工程有限公司承建的±800千伏陜北—湖北特高壓直流輸電線路工程陜2標(biāo)段再次成功跨越黃河，銀線的凌空飛渡，將精彩定格，讓陜西和山西的“電力高速”從相望變成了互通。

　　白雪皚皚，寒風(fēng)凜冽，讓黃土高原的冬天更加的寂靜，在冰凍三尺的環(huán)境中開展凍土、高空、跨越等作業(yè)，面對(duì)安全和質(zhì)量的雙重考驗(yàn)，更讓人心生畏懼。陜西送變電在這里臥雪踏冰，為打通能源大動(dòng)脈，百余人集結(jié)奮力拼搏著?？缭近S河，是該工程陜2標(biāo)段的一個(gè)“重頭戲”，陜西送變電把難點(diǎn)變成了亮點(diǎn)。該工程擔(dān)負(fù)著“中部崛起”的重要使命，陜西送變電做好充分的準(zhǔn)備，確保戰(zhàn)必勝。為了錚錚誓言，該公司選擇了勇往直前。當(dāng)12條銀線凌空飛渡黃河的時(shí)候，一切付出都是值得的。

　　臥雪踏冰 超前部署打有準(zhǔn)備之仗

　　延綿的黃土高原與翻騰的黃河水，成就了陜北壯美的景色，也造就了陜送人不畏戰(zhàn)、不服輸?shù)膭傄闫焚|(zhì)。陜送人在這里，打贏了銀線飛架秦晉，天塹變通途的攻堅(jiān)戰(zhàn)?？缭教廃S河河道寬約371米，實(shí)際跨度819米遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于河面寬度，且均為山地，地勢(shì)陡峭，給材料運(yùn)輸、施工場(chǎng)地布置造成了不小的困難，這不僅是實(shí)力的挑戰(zhàn)，更是技術(shù)的突圍。

　　陜西送變電這次在“家門口”跨越黃河，面對(duì)父老鄉(xiāng)親關(guān)注的目光，自然不敢掉以輕心。“翻過(guò)了一座山，又遇到了一條河”來(lái)形容陜西送變電這次跨越黃河施工所遇到的重重困難再恰當(dāng)不過(guò)了。±800千伏陜北—湖北特高壓直流輸電線路工程陜2標(biāo)段的黃河跨越點(diǎn)，分別設(shè)在秦晉地區(qū)的兩個(gè)山頭上。材料運(yùn)輸成為首要急需解決的難題。陜北地區(qū)頻繁降雪，導(dǎo)致道路異常濕滑，人員上山都是跌跌撞撞，更何況要對(duì)笨重的施工材料進(jìn)行運(yùn)輸。

　　逢山開路，遇水搭橋。陜西送變電就是憑借著愚公移山的精神，靠人力鏟雪除冰，清理出了一條通往山上的材料運(yùn)輸?shù)?ldquo;生命通道”，使得人員能夠順利通行，材料得到及時(shí)供給。這看似簡(jiǎn)單的工作，卻是一個(gè)壯舉。陜北地區(qū)日間最低氣溫降至零下十幾攝氏度，陜西送變電的施工人員顧不上被凍僵的雙手，被凍裂的嘴唇，被凍傷的臉頰，在冰天雪地開辟了通行的道路，這也是一條通往成功的路徑。

　　山高路遙，又何妨。跨越點(diǎn)是從位于陜西省榆林市清澗縣解家溝鎮(zhèn)薛家渠村黃河西岸的454號(hào)鐵塔，至山西省石樓縣小蒜鎮(zhèn)梁家莊村黃河?xùn)|岸的455號(hào)。項(xiàng)目部到454號(hào)塔位需2個(gè)多小時(shí)，到455號(hào)塔位則需要6、7個(gè)小時(shí)。該公司超前部署，從工程開工前線路復(fù)測(cè)，到正式跨越施工前，曾派人員多次踏勘。跨越段地處秦晉大峽谷，施工場(chǎng)地異常狹小，但辦法總是比困難多。項(xiàng)目部決定此次跨越采用內(nèi)外大循環(huán)牽引的方式進(jìn)行導(dǎo)線展放，有效解決了場(chǎng)地受限的問(wèn)題。

　　落到實(shí)處，做到細(xì)節(jié)，才能提高能效。項(xiàng)目部把技術(shù)支撐、安全管控、人員組織、外部協(xié)調(diào)、場(chǎng)地布置……還有疫情防控，每一處細(xì)節(jié)都落實(shí)到人，使得各項(xiàng)工作有章可循、有的放矢。超前的準(zhǔn)備，讓各項(xiàng)工作有序開展，項(xiàng)目部施工人員對(duì)這次跨越施工做到了胸有成竹，用項(xiàng)目總工馬文清的話說(shuō)就是“那都不是事兒。”自信的話語(yǔ)中透著一股霸氣。

　　安全環(huán)保 細(xì)節(jié)管控確保萬(wàn)無(wú)一失

　　一山一水皆家園。為了優(yōu)化環(huán)保，保護(hù)好周邊的環(huán)境，項(xiàng)目部在綠色施工方面做了大量的工作，可謂是全員總動(dòng)員，各個(gè)崗位的人員各司其職、傾心盡力。項(xiàng)目部深入踏勘跨越點(diǎn)兩側(cè)的地形地貌，技術(shù)人員超前謀劃牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)的選址及機(jī)械布置；青苗協(xié)調(diào)人員選擇進(jìn)場(chǎng)路線，優(yōu)化環(huán)保投入。在業(yè)主人員的協(xié)助下，項(xiàng)目經(jīng)理王文超負(fù)責(zé)對(duì)側(cè)鐵塔施工的山西段業(yè)主及施工項(xiàng)目部的溝通，他實(shí)時(shí)了解對(duì)側(cè)鐵塔的施工進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)施工配合。

　　抓住施工難點(diǎn)，才能讓一切盡在掌握。本次跨越自454號(hào)至455號(hào)，檔距819米，既是大檔距，又要采用1250平方毫米“大截面”導(dǎo)線，再加上河道里凜冽的西北風(fēng)，對(duì)牽張機(jī)械和工器具提出了極高的要求。為避免大型牽引設(shè)備跋山涉水搬運(yùn)至山西，牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)均設(shè)在黃河西岸的陜西境內(nèi)。導(dǎo)地線展放時(shí)，牽引放線走板的牽引繩通過(guò)設(shè)在黃河?xùn)|岸455號(hào)塔下的轉(zhuǎn)向滑車組調(diào)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，回到454號(hào)塔位附近的牽引場(chǎng)。這種大循環(huán)牽引方式，大大增加了工作量，還導(dǎo)致項(xiàng)目部要面對(duì)各種施工難題，但卻可以有效推進(jìn)工程進(jìn)度?；诖?，項(xiàng)目部絲毫不退縮，一切工作圍繞工程順利開展為核心。

　　黃河封凍，冰花盛開，怡人的景色，卻給施工造成了一定的困難和風(fēng)險(xiǎn)。把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。項(xiàng)目部的架線施工采用八旋翼無(wú)人機(jī)飛通牽引繩，陜北冬季氣溫極低，無(wú)人機(jī)蓄電池掉電快，加之又在秦晉大峽谷進(jìn)行作業(yè)，受到側(cè)風(fēng)及下方黃河水流影響，相比陸地展放牽引繩，無(wú)人機(jī)飛行高度相對(duì)較高，可以有效避免飛繩過(guò)程中牽引繩跌入黃河中帶走無(wú)人機(jī)。

　　突發(fā)的事件，往往最能考驗(yàn)實(shí)力。年輕的技術(shù)員張振北跟師傅馬文清實(shí)地勘測(cè)，驗(yàn)算牽張力，又和陜西送變電機(jī)具設(shè)備分公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，最后經(jīng)他們調(diào)配的機(jī)械不但具備強(qiáng)大的安全保障來(lái)應(yīng)對(duì)惡劣條件，而且還能滿足他們把張力場(chǎng)定在對(duì)環(huán)保、對(duì)施工更有利的447號(hào)塔位，一次完成4531米架線的作業(yè)任務(wù)。

　　在黃河之上，百米高空，放線走板牽著兩根導(dǎo)線在寒風(fēng)的呼嘯中平穩(wěn)向前。“機(jī)械手會(huì)隨時(shí)根據(jù)張力變化調(diào)整前進(jìn)速度，確保導(dǎo)線受力在控制范圍內(nèi)。”項(xiàng)目安全專責(zé)張延斌說(shuō)。在掛線牽引繩的選型、滑車的配備方面，項(xiàng)目部也都重點(diǎn)加強(qiáng)。

　　道路濕滑，車輛緩慢行駛；天氣寒冷，配備保暖設(shè)備，并要求施工人員2個(gè)小時(shí)替換休息一次；現(xiàn)場(chǎng)配備1名專職防疫員，每日全場(chǎng)消殺1次，進(jìn)場(chǎng)施工人員每日測(cè)溫2次……安全管理落實(shí)到位，注重細(xì)節(jié)管控，為工程的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

　　戰(zhàn)斗堡壘 高舉旗幟引領(lǐng)工程創(chuàng)優(yōu)

　　12月17日至20日，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)百余人御雪乘風(fēng)，奔忙在黃河兩岸。不止兩岸，黃河正上方還有高空人員正在安裝間隔棒。河道里寒風(fēng)呼嘯，即便戴著口罩也“哈氣成冰”。黨旗高高飄揚(yáng)在上空，這是一種紅色力量，是黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范帶頭作用。黨員沖鋒在前，在現(xiàn)場(chǎng)成為了一道亮麗的風(fēng)景線。

　　榜樣的力量是強(qiáng)大的。王文超的臉被凍得像紅薯皮，他卻絲毫不以為然，依然奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)作業(yè)點(diǎn)。2016年，陜西送變電承建的首條“陜電外送”交流特高壓工程——1000千伏榆橫—濰坊特高壓交流輸電線路Ⅰ、Ⅱ回，分兩次跨越黃河時(shí)，他那時(shí)還是初出茅廬的“小徒弟”，如今他成長(zhǎng)為了項(xiàng)目經(jīng)理，這得益于該公司“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，也得益于“紅色傳承”的攻堅(jiān)力量。在陜西送變電“鐵軍”精神的感染下，一代代送變電人成長(zhǎng)了起來(lái)，成為了工程建設(shè)中的“棟梁”。

　　跨越的前一天，牽張機(jī)械、工器具整齊擺放。百余名施工人員提前到位，進(jìn)行技術(shù)交底。疫情防控設(shè)施按標(biāo)準(zhǔn)布置，后勤保障措施可靠落實(shí)。黨員突擊隊(duì)的紅旗在現(xiàn)場(chǎng)迎風(fēng)飄揚(yáng)，突擊隊(duì)員莊嚴(yán)宣誓：“使命光榮，勇往直前”。

　　當(dāng)銀線將秦晉相連的時(shí)候，陜送人又一次精彩亮劍，這一跨打通了能源大動(dòng)脈，共筑了“電力高速”，助力了“中部崛起”。陜西送變電征戰(zhàn)在祖國(guó)的大江南北，把每一次攻堅(jiān)都當(dāng)成歷練隊(duì)伍、實(shí)現(xiàn)超越的發(fā)展機(jī)會(huì)，這次也不例外，該公司就是這樣在點(diǎn)滴積累中成長(zhǎng)壯大，鑄造著精品工程，提速了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。