農歷正月初一到初八，陜煤鐵路物流集團裝車總量達到157.5萬噸。2月16日（正月初七），鐵路物流集團靖神鐵路單日發運50列、17.84萬噸，單日發運量創歷史新高，刷新了2023年5月1日，靖神線全線交車46列，單日發運量15.45萬噸的歷史紀錄。2月16日，鐵路物流集團單日裝車28.92萬噸；由此推算，鐵路物流集團已具備年億噸以上的運輸能力。

　　2024年開年以來，鐵路物流集團強化安全管理，做強運輸主業，深挖運輸潛能，持續提質增效，首月實現了發運量730.48萬噸的“開門紅”。

　　2月2日，陜西省召開能源保供暨春運工作協調會議，會議要求全力做好煤炭、電力、天然氣供應保障、守牢保暖保供民生底線，維護社會大局穩定。

　　陜煤集團作為陜西省煤炭供應的重要一環，鐵路物流集團聞令而動，1000多名值班員工，守護靖神鐵路、紅檸鐵路、榆橫鐵路、西平物流、神大物流400多公里鐵路沿線，串聯四大礦區央國企14家煤炭企業，持續鞏固“中部看陜煤”格局，保障煤炭產能釋放，持續發揮戰略“支撐點”和新的利潤“增長極”作用。

　　鐵路物流集團加大貨源摸排力度，積極對接沿線煤礦、物流園，主動了解各礦存量，同時加強與運銷、煤礦的溝通聯系，了解次日銷售計劃，主動安排合適車型，做到應裝盡裝、多裝快裝；調度中心精心組織，科學安排，噸車必爭，每列必保，深入挖掘運輸潛能，全力提升運輸能力；加強值班管理，靠前指揮，深入基層，夯實安全基礎，嚴把安全管控、設備養護，護航了行車安全、運輸暢通。

　　特別是在春節能源保供的關鍵時期，鐵路物流集團調度指揮中心、機車運轉、檢修、車站等單位，保持常態化生產運行。在社會裝車集運站停發、減發形勢下，一系列“硬核”舉措，助力鐵路物流集團實現逆流而上，裝車、發運、交車均創新高。